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烟台港四大优势 有望建成中国“一流强港”
作者:小小    文章来源:本站原创    点击数:    更新时间:2011-6-22

烟台港四大优势 有望建成中国“一流强港”

    今年是中国北方重要枢纽港烟台港开港150周年,山东烟台港集团董事长周波20日在接受记者专访时称,烟台港集团今后5年将实现港口功能由传统装卸向现代物流中心转变,实现由“亿吨大港”向中国“一流强港”的转变。

    周董事长称,“十一五”期间,烟台港成绩斐然。货物吞吐量增长3.9倍,成功跻身亿吨大港行列,集装箱增长4.2倍,完成基本建设投资114.6亿元人民币。并实现了四大突破:硬件建设突破,芝罘湾港区三突堤集装箱码头现在可以停靠1.5万标箱集装箱船。西港区大型深水矿石码头开工建设。龙口港区4个10万吨级煤码头基本完工。未来3至5年内,烟台港将成为东北亚地区同时拥有矿石、原油、集装箱、煤炭四种超大型深水泊位的少数港口之一。资本运作突破,去年烟台港成功引进宝钢、中海、国投三大央企成立股份公司。三大央企同时入股一个港口,在中国港航界尚属首次。烟台港还联姻香港泰山石化、新加坡丰益、阿联酋迪拜环球、菲律宾国际集装箱码头、日本三菱等30多家境内外大企业、大财团,从港埠业、临港工业和现代物流业三大领域展开合作。集疏运体系突破。德龙烟铁路去年底正式开工建设,计划2013年全线通车,打破制约港口发展的集疏运瓶颈。烟台保税港区获国务院批准设立,烟台港成为全国唯一的由港口和出口加工区融合升级的保税港区。

    周董事长表示,烟台港有四大优势:区位优势,烟台港扼渤海湾入海口,靠近主航道,面向日韩及东南亚经济发达地区,背靠京津鲁豫广阔的经济腹地,居连接长三角、珠三角与环渤海经济圈、东三省的最佳中转港位置,拥有陆海双向、辐射内外的广阔发展空间。资源优势,烟台港西港区作为未来的核心港区,自然条件优越,水深域阔。港口后方地域开阔,临港工业具有很大的发展空间。交通优势,烟台港公路集疏运网络发达,各港区通过疏港公路直接与同三高速、绕城高速、威乌高速和206国道相连,运输条件优越。经济发展优势,烟台市经济规模位居山东省第二,烟台市政府提出大力膨胀机械制造、电子信息、食品加工和黄金四大支柱产业,为临港加工制造和石化产业的发展提供了强有力的政策支持。

    周董事长称,渤海湾航道浅区是烟台港参与环渤海港口群竞争的最大优势,大型深水矿石和油码头是烟台港的“杀手锏”。渤海湾老铁山水道至天津曹妃甸有一条长100海里、水深负23米的浅区,绝大部分30万吨以上的矿石船舶和油轮不能满载通过,需要在老铁山水道外其他港口减载。而烟台港西港区靠近主航道,水深域阔,西港区将在3年内完成大型矿石码头建设,可为渤海湾内其他港口提供大型船舶的减载服务。

    周董事长认为,实现港口功能由传统货物装卸向现代物流中心转变,是烟台港由亿吨大港向一流强港转变的最好途径。一是建立山东半岛北岸通畅便捷的物流走廊,实现烟台港所辖的芝罘湾、蓬莱、龙口及正在大规模兴建的西港区四大港区统筹规划,优势互补。二是加强与重点客户的战略合作,打造全程物流链条,强化矿石、煤炭、铝矾土等大宗骨干货源的支撑地位。三是借助烟台港保税港区封关运作的契机,结合四大港区的集疏运条件、码头设施能力等情况,实现差异化发展。四是精心培育服务品牌,为货主提供低成本、高效率的优质服务。

——烟台港四大优势 有望建成中国“一流强港”

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