先定位再发展，烟台要打“生态”牌

        他是鲁东大学城乡规划设计研究所所长李世泰，参与烟台市城市规划建设项目十几年。他曾参与了烟台市“十二五”规划、烟台市临港产业规划、牟平区旅游发展总体规划和牟平区休闲农业乡村旅游发展总体规划等重点项目的规划工作。在他的带领下，一个又一个宏伟蓝图异彩纷呈地展现在市民面前。如果你问他，烟台需要打造成一个什么样的城市，他会毫不客气地告诉你：现代化生态型滨海名城。

　　烟台的竞争优势最大一个是“生态”

　　“如果问我，烟台将要打造成一个什么样的城市，我会毫不客气地告诉大家，‘现代化生态型滨海名城’。”5日上午，在鲁东大学地理与规划学院，李世泰对记者说。

　　烟台，城中有海、城中有山、城中有岛、城中有河，山、海、岛、泉、河应有尽有。生态’是烟台最大的竞争优势。”李世泰告诉记者，烟台是一个多山的城市，主要有艾山、罗山、牙山、磁山、昆嵛山、招虎山等，城中还有大南山这个绿色屏障。烟台空气质量好，就是因为有这些山。“我们烟台的城中岛芝罘岛，曾是秦始皇三次东巡到过的地方；还有海边沙滩，夹河两岸……这是其他城市不可比拟的。”

　　这些大自然赋予的“礼物”，应该回馈给自然。“生态”就是烟台的一个最大的特色，“在烟台，最有利于打造一个生态型城市。”李世泰说，经济的发展固然重要，但每个沿海城市都有它的特色，烟台不是深圳、青岛，发展中虽然可以借鉴，绝不能复制。很多游客来烟台，主要是看重这里舒适的生态环境。

　　记者了解到，“生态宜居社区”已成为众楼盘的一大宣传亮点，开发商有了先绿化再建房的重大转变。据悉，龙湖集团入驻烟台，开发养马岛，先造环境再建房。“现在人们的居住理念正在改变，都希望在纷扰的城市中寻找一个安静自然的生态栖息之地。”李世泰说，烟台，无非最应该打响的就是“生态”牌。

　　目前的发展模式六区存在重叠

　　建设一个现代化生态型滨海名城，仅有天然的生态资源还远远不够。烟台作为一个带状型城市，还需多中心组团式发展，均衡城市中心的过分集中。

　　据李世泰介绍，城市多中心组团式发展其实是一个发展理念，即城市后现代理念：个性化、去中心化、单中心高度密集改变、多中心组团式发展、多资源发展等。这样，空间上避“摊大饼”式，避免单个城市中心高度密集导致的环境污染、道路拥挤、房价过高等问题。

　　烟台作为一个带状型城市，也正在向多中心组团式方向发展。而带状型城市的发展，一般要经历聚点发展、分散发展、城市交通走廊、带状组团、网状组团这五个过程。目前芝罘区、莱山区、福山区、开发区、高新区、牟平区之间的交通要道已打通，烟台市正处于由城市交通走廊向带状组团发展过渡阶段。

　　李世泰指出，目前六区的发展模式存在重叠，这是一个带状型城市在多中心组团式发展过程中应该避讳的。不要每个中心都雷同，每个区都应围绕不同的主导产业发展。

　　老港口改造可以更彻底些

　　有人说：“规划往往是美好的，但实施起来并不那么容易，做到完美无缺更难。”做了十几年规划的李世泰对此颇有感受。

        他说，烟台正在打造滨海一线城市，发展休闲渔业，但目前来看，渤海轮渡、烟台港等老港口的改造并不彻底，这从某种程度上制约了芝罘岛的发展。这些老港口应该尽快改造成油轮母港和旅游港口，而位于开发区的八角港，可停泊30万吨以上的货轮，作为石油码头、矿石码头、杂货码头，应尽快承接老码头的任务，以此为聚点，辐射整个区域的发展。从这个意义上说，老港口改造可以更彻底些。

　　“城市旅游综合体的打造中，应时刻监督某些房地产商打着旅游综合体的幌子盲目建设旅游地产。” 李世泰说，在某些城市发展过程中，由于利益的驱使出现过此类情况。

　　“在这提前打个预防针。”李世泰说，打造旅游综合体时，最重要的是要体现本地的特色和文化。例如烟台，可以打造“葡萄酒文化”、“道仙文化”、“情定昆嵛山、爱在养马岛”婚庆旅游特色等旅游综合体。

——先定位再发展，烟台要打“生态”牌