烟台港地方港合并客运站 新客滚中心明年开建

     日前，记者从烟台港集团获悉，芝罘湾港区现有的烟台港客运站和环海路客运站将合二为一，新客滚中心的改造新建工程计划于明年开工，建设规模与档次不亚于现在的火车站。今年年底，芝罘湾港区的三突堤集装箱码头工程将竣工并完成验收，这意味着，芝罘湾港区将迈进全国最大集装箱码头的行列。未来的芝罘湾港区，将专门发展客滚运输、集装箱运输和邮轮停靠业务。

    芝罘湾港区将迈入全国最大集装箱码头行列

    濒临烟台城市中心地带的芝罘湾港区，扼守渤海湾入海口，靠近主航道，依靠环渤海经济区和黄河三角洲生态区的叠加优势，成为最佳的中转港位置。“十二五”规划中，芝罘湾港区集中实施大型集装箱码头的新建和扩建工程。

    目前，芝罘湾港区大型港口建设基本结束，设计年通过能力150万标箱的三突堤集装箱码头工程，预计今年年底前即可竣工并完成验收，2万吨级、3万吨级集装箱泊位、5万吨级和7万吨级集装箱泊位各一个，码头总长度1200米，码头前沿水深为-17.0米，堆场面积达100万平方米。届时，芝罘湾港区将迈入拥有国内最大的集装箱码头行列，也将日益形成完善的集装箱运输系统，将辐射烟台周边及华中、内蒙、西北等广大经济腹地，带动相关产业的发展。

    随着三突堤集装箱码头工程的竣工验收，以及西港区各工程项目的日益完善，芝罘湾港区的铁矿石、煤炭等大宗散货和液体化工品装卸功能将逐步转移到西港区，未来的芝罘湾港区将专门发展客滚运输、集装箱运输和邮轮停靠业务。

    新客滚中心明年开工建设

    烟台港集团有限公司规划科科长辛兆强介绍，芝罘湾港区现在的建设任务主要围绕客滚中心和三突堤集装箱码头配套设施展开。

    据了解，“十二五”期间，烟台港集团将对现有的烟台港客运站和环海路客运站进行整合，在青年路北段建设一个新的综合性质的客运中心，目前，此项工程的选址、规划方案已通过相关部门的审批，正在进行建设方案的设计工作，计划2012年开工建设。“新客滚中心的建设规模与档次，不亚于现在的火车站，也将成为烟台市的又一标志性建筑”，辛兆强说。

    市港航局相关负责人表示，芝罘湾老港区的改造升级也将在“十二五”期间全面启动，沿着芝罘湾—崆峒岛—养马岛一线将开发出一片黄金海岸，打造成为中国北方的维多利亚港，届时芝罘湾有望成为国际邮轮母港，成为中外游客的登陆点。

    按照规划，到2015年，烟台港口将面向东北亚基本形成以芝罘湾港区、西港区、龙口港区为核心港区，莱州港区为黄河三角洲重点港区，各港区分工协作、层次清晰、特点鲜明、功能完善、服务高效、资源节约的区域性现代化大型枢纽港。

——烟台港地方港合并客运站 新客滚中心明年开建