烟台清雪战役即将打响

      烟台素有“雪窝”之称，降雪日多、量大、频率高是冬季降雪的显著特点。烟台市干线公路通车里程达到2258公里，居全省地级市第一位。在冬天里，它们就是烟台这座城市的“生命线”。

        近日，烟台气温骤降，第一场清雪战役也即将打响。

        昨天上午，记者来到市公路局，养护科科长林大军正整理今年冬季清雪防滑工作预案。“近两年，烟台冬季降水量均是全省平均量2倍之多，光去年就出现了4个暴雪日，最大积雪出现在福山，有21厘米厚，是烟台有气象记录以来历史同期最大一次降雪。”看着手里历年的降雪统计表，林大军显得忧心忡忡。“今年物价上涨，清雪成本增加，压力非常大。” 10月底，公路部门的扫雪防滑人员、机械、物资就已经准备就绪。

        烟台冬季降雪频繁，降雪量大，容易形成灾害性天气。去年1月19日，烟台出现小雨夹雪天气，虽然雪量不大，但是降落到地面很快冻结成冰，易造成车辆侧滑、碰撞，所以即使一点小雪也要保证及时清理。

       “降雪后，我们所做的一切都只有一个目的，那就是尽量不封路。”林大军给记者看了一张清雪线路图，烟台的清雪线路共分四类。像一类线路，每5公里就有一支不少于20人的清雪防滑突击队。每年冬天得到气象台统一发布的降雪预报后，清雪工作人员和机械操作手于降雪前一天集中住宿待命，确保第一时间到达清雪防滑作业现场。

          公路路政指挥中心的96660服务热线工作人员将24小时值班。城市出入口要保证7点30前清完浮雪，高速公路要清理出1至2条车道。

         “从去年，我们就开始使用环保型融雪剂，今年会更加严格控制用量，尽量少用或者不用。”养护科工作人员说，烟台降雪一般多发生在晚上，清雪人员在夜晚8点至12点的清雪工作中，一律使用机械清雪。凌晨1点，视雪情控制情况，在个别重要路段，适量撒布融雪剂，抓住这种规律可减少融雪剂使用量的一半。

——烟台清雪战役即将打响