烟台新客滚中心客运站选址敲定

      备受关注的烟台新客滚中心客运站将在今年正式动工，明年建成并投入使用。

    “我市现有的北马路、环海路客运站都是上个世纪建的，原有泊位的靠泊能力比较低。随着客滚船向着大型化方向发展，需要新的客滚作业区以适应。”市港航局相关负责人接受记者采访时表示，目前这两个客运站的车辆待渡场地严重不足，大型货车来回穿梭，偶尔因为大风滞港，也增加了中心城区交通压力。未来，烟台港芝罘湾港区现有的烟台港客运站和环海路客运站将合二为一，建设新客滚中心。

    记者了解到，目前新烟台客滚中心选址已经敲定，东侧跨过铁路线，延伸到烟台港联合公司办公楼，西到目前的邮电码头，总建筑面积约17-18万平米，将于今年开工建设的客运站规划面积一万多平米。除客运站外，还规划建设东西两座塔楼。整个客滚中心建设将坚持高起点、高标准规划建设，建成后，将为旅客和车辆提供更加优质的服务，为建成国际邮轮停靠港打下基础。

       按照规划，随着烟台港西港区建设及老港区城市化改造的实施，芝罘湾港区将保留客滚、旅游、陆岛运输、集装箱、保税物流、国际贸易等功能，位于市中心繁华地带的东港池将只保留与城市旅游经济发展相适应的国内外客运功能和旅游开放功能，重点改建邮轮码头、旅游码头和游艇码头，向滨海旅游和陆岛旅游的方向发展。东港池滚装货运功能整体向环海路客运站转移，形成对接大连港的客滚运输枢纽。

    据此，我市今年将以芝罘湾老港区改造为突破口，突出抓好国际商贸港、邮轮中心、旅游码头及国际休闲度假岛、九大黄金旅游海岸的开发建设和改造升级，倾力打造北方“维多利亚湾”。相关规划今年将全面启动，切实推进大型邮轮码头、客滚中心和航运服务中心建设。

    “我市是知名滨海城市，但由于种种原因，滨海岸线利用缺乏统一的规划，旅游航线较少，滨海旅游业发展与周边城市相比存在一定差距。”市港航局相关负责人告诉记者，2012年，我市将编制完成《烟台市旅游码头总体规划》，对全市岸线进一步研究，提出邮轮、旅游、游艇码头岸线利用规划，对旅游、游艇码头提出规划布局方案。目前，规划编制的前期调研和基础材料收集工作已经展开。

——烟台新客滚中心客运站选址敲定