烟台至海阳高速路正式通车

        昨日上午，在轸格庄烟台至海阳高速入口处，随着身披彩绸的中巴车缓缓撞向收费处的大红彩绸“撞彩”成功，标志着烟台至海阳高速路正式通车，烟台高速路网更趋完善，今起市民往返烟台、海阳两地将更加便捷。与烟海高速通车典礼同时举行的，还有山东高速集团临枣高速通车以及寿平铁路开工仪式。山东高速集团在济南主会场设新闻发布会，烟台、枣庄、潍坊分别设通车及开工仪式分会场。据悉，烟海、临枣高速公路和寿平地方铁路，均是由山东高速集团投资、建设、经营、管理的我省交通基础设施重点项目，对于完善我省公路网主框架，优化山东半岛城市群区域路网布局，加快山东半岛城市群的发展具有重要意义。

　　其中，烟台至海阳高速公路全长80.375公里，总概算投资43.7亿元，于2010年6月18日正式开工建设，是我省“五纵四横一环八连”高速公路网的重要路段，是山东半岛城市群的重要基础设施，并为2012年亚沙会成功举办提供了重要交通保障。临沂至枣庄高速公路全线长88.633公里，总概算投资35.5亿元，于2009年11月16日开公建设，是京沪、京台高速公路的重要连接线，是我省“五纵四横”高速主干线的重要组成部分，也是我省“一体两翼”战略规划和鲁南经济带的交通主动脉。即将开工建设的寿光至邹平铁路正线全长110.774公里，总投资38.85亿元，该项目对优化我省铁路网结构，构建我省北部沿海港口铁路集疏运通道，促进区域经贸交流具有重要意义。

　　山东高速集团相关负责人告诉记者，烟海高速采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，设大桥19座，中桥12座，小桥13座；互通立交10处，分离立交13处，隧道1处；服务区1处，停车区2处。设计使用年限50年，收费20年，建成通车后，沿途设有7个收费站，分别为：轸格庄收费站、牟平设徐村、王格庄两个收费站、乳山境内两个收费站、海阳境内设盘石、留格庄两个收费站，收费按照国家规定标准收取。

　　烟海高速起点位于烟台莱山区的轸格庄，北与观海路连接，通过设置枢纽互通与荣乌高速公路(烟台绕城段及烟威段)连接，终点位于海阳市的留格庄，接威青高速公路后向南通过主线收费站与地方道路连接。

　　通车后，烟台市民从轸格庄立交去烟台莱山国际机场只有12公里左右，去海阳只需40分钟，去青岛则压缩至2个小时。烟海高速通车，进一步拉近了烟台至海阳的时空距离，对优化烟台高速路网结构，加快山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地的发展，具有深远的积极影响。

——烟台至海阳高速路正式通车