西港区承载烟台大港之梦

     作为山东省重点工程和烟台市一号工程，西港区建设项目不仅是建设山

    东半岛蓝色经济区和高端产业聚集区的重要引擎，也承载着烟台大港之梦快速建设的缩影。

    “十一五”以来，烟台加快港口建设步伐，累计完成港航建设投资100多亿元。2005年9月6日，烟台港西港区建设启动；2010年，西港区各项工程稳步推进。五年间，依托这个支点和平台，烟台港实现由亿吨大港向一流强港转变的步伐正在加快。

    讲述：年底前就有泊位可靠泊

    “到目前，西港区一个液化码头泊位已经投入试运行，两个油品码头泊位主体工程完工，年底具备简易靠船条件，西港区一期工程的前期工作均获批复，正在加紧建设，年底至少有一个泊位具备简易靠泊条件。”

    昨日上午，西港区建设现场，烟台港西港区建设指挥部副指挥孙治江告诉记者。

    大型机械和施工人员忙碌的身影让冬日的港区变得热气腾腾。西港区建设的风生水起，让港口人为之振奋，也成为烟台快速推进港口建设的缩影。

    在码头建设的同时，配套设施的建设也在加紧进行：疏港东路（高速路）明年9月份将建成通车，疏港西路已于今年10月份通车，西港区安置小区工程建设正在规划设计中……

    建设：西港区如今处处有惊喜

    对于西港区，烟台人并不陌生。

    原名八角港区的西港区是烟台港规划中的核心港区。这块地处开发区大季家东北海域的“宝地”，离芝罘湾港区陆上距离30公里，海上距离35公里，规划形成码头岸线总长19公里，建设泊位65个，陆域面积50平方公里，最大水深-28米，是目前北方沿海为数不多的适宜建设大型深水码头的港址。

    今年上半年，5万吨级的液体化工码头已正式完工，进入试运行阶段，西港区第一个码头进入生产状态，为烟台市化工产品的出口提供着强有力的保障。值得一提的是，西港区一期工程项目列入国家“十一五”计划。根据规划，该项目建设大型、深水泊位2个，7万吨级矿石及煤炭转水码头各一个，计划建设起止年限为2010年—2013年。目前，该项目的立项核准、环境评价、征地手续等前期工作都已得到了有关部门的批复，今年开工建设。

    可以说，如今驱车西港区，眼前处处有惊喜。

    展望：面向东北亚大型枢纽港

    城因港立，港为城用。

    根据《烟台市港航“十二五”发展规划》，“到2015年，烟台市港航将基本形成以芝罘湾港区、西港区、龙口港区为核心港区，莱州港区为黄河三角洲重点港区，面向东北亚的区域性现代化大型枢纽港和邮轮母港。”

    “作为核心港区之一的西港区，在‘十二五’期间，西港区将主要建设1个原油泊位，1个成品油泊位，5个顺岸通用泊位，同时启动建设3个集装箱泊位，共形成码头岸线约3km。其中，原油及成品油泊位项目已进入了前期工作程序。”孙治江告诉记者，“十二五”期间，西港区还将进行30万吨级航道工程建设，配套的港口铁路建设将在2013年年底完成，到“十二五”结束，8公里的北部岸线将基本建设完成，芝罘湾港区的通用散杂货、大宗散货、原油、液体化工等货物吞吐将向西港区转移。

 ——西港区承载烟台大港之梦