烟台将加快龙口人工岛建设 "7湾5岛"变身蓝色新区
悠久的涉海历史，成就着烟台发展蓝色经济的深厚历史积淀。眼下，烟台将加快推进龙口湾人工岛群建设，争取蓬莱西海岸、烟台东部和丁字湾聚集区尽快获批。
昨日上午，来自烟台港的一组最新数据“出炉”：
今年前两个月，烟台港集团货物吞吐量完成2971.8万吨，同比增长20%；集装箱吞吐量完成24.6万标准箱，同比增长24.5%。
就在1日，国内迄今为止单船载货量最大的进口木材船“奇特拉尔”轮安全靠泊蓬莱港8号泊位；4日上午，世界上最大的海上石油管道铺设船从烟台港顺利出航，其将远涉重洋到新加坡和迪拜进行剩余部件的组装。
因海而生、依海而立，以海为基、长足发展，迎来开埠150周年的烟台，每一个突破都与“海”紧密相连。
争取蓬莱西海岸、烟台东部和丁字湾聚集区尽快获批
年内启动4个聚集区
“加大海岸、海岛和海湾统筹开发力度，重点搞好芝罘湾、龙口湾、丁字湾等7大海湾综合开发规划，科学确定各海湾功能定位和产业发展重点。对全市岛屿逐一研究规划，特别是抓好庙岛群岛、养马岛、崆峒岛、芝罘岛及南部岛群的建设，推进担子岛国家首批无居民海岛试点开发，把7大海湾、5大岛群打造成烟台蓝色经济新区。”
烟台蓝色经济区建设工作动员大会上，市海洋与渔业局局长张延廷带来的新消息令人兴奋。围绕着蓝色经济区建设，海岸、海岛和海湾的开发打造格外活跃。
据张延廷介绍，烟台将进一步修缮完善《烟台市海洋功能区划》和《烟台市海域使用规划》，科学设定海域和海岛功能，保障滨海旅游、现代渔业、临港产业、海洋新兴产业等重点行业用海。同时，抢抓国家海域使用政策机遇，积极推进3大5小集中集约用海聚集区建设。加快推进龙口湾人工岛群建设，争取蓬莱西海岸、烟台东部和丁字湾聚集区尽快获批。上述4个聚集区规划实施后，可为全市新增用地91.85平方公里。其他4个聚集区年内全部启动。
与此同时，强化用海服务意识，开展海域管理创新示范，畅通重大项目用海审批绿色通道，实行用海规划审批、项目推进落实全过程一体化服务，为烟台港西港区、来福士造船、万华工业园等重点建设项目做好用海服务保障。
全市主要海洋产业产值达1265亿
涉海历史悠久“助力”蓝色经济
海岸、海岛、海湾，是烟台得天独厚的自然资源，与其相辅相成的，是烟台悠久的涉海历史。由此叠加的雄厚基础，则是成就烟台发展蓝色经济深厚历史积淀的关键。
烟台依海而建、因海而兴，早在春秋时期就有“通齐之渔盐于东莱”的记载；唐代，这里成为海上“丝绸之路”的重要起点；元朝年间是海上漕运的重要转运之地；近代以来，尤其是1861年开埠后，烟台更成为我国北方最大的贸易口岸和中国民族工业发祥地；改革开放后，烟台跻身全国首批14个沿海开放城市行列，成就了30年的辉煌发展；近年来，烟台通过陆海联动、产业集聚，积极发展海洋经济，在陆海两域延展起一片蓝色版图。
在刚刚过去的“十一五”，有两个关键词成为“蓝色烟台”的热点：一是海洋经济，二是临港产业。
到去年底，全市主要海洋产业产值达到1265亿元，以港口为龙头，海洋渔业、滨海旅游和造船及海洋机械制造为骨干，海洋生物、海水综合利用、海洋矿产、海洋能源和海洋服务业为新增长点的“1+3+5”海洋产业体系初步形成。
与海洋经济一样，烟台港航生产实现了新的跨越。去年底，全市港口吞吐量突破2亿吨大关，烟台成为全国第10个、全省第3个过两亿吨的沿海港口城市。“十一五”期间，全市港口完成投资130亿元，新增港口生产性泊位40个，以“港区联动、区港一体”为思路，临港产业发展步伐加大加快，港口对全市生产总值的贡献达210亿元，达到“十五”末的2.5倍。
大力实施海洋生态环境保护工程
烟台将建北部沿海10万亩人工鱼礁群
“大力实施海洋生态环境保护工程，‘十二五’期间，重点抓好20个国家级和省级海洋保护区建设，有效保护海洋自然环境和生态系统；投入20亿元对烟台海洋环境进行整治修复，启动四十里湾、莱州湾、丁字湾、蓬莱西海岸等专项整治修复项目，建设海洋生态示范区。”
据市海洋与渔业局局长张延廷介绍，在优化海洋区域布局的同时，烟台还将实施渔业资源修复工程，为促进蓝色经济持续发展做好服务保障。大力实施渔业资源修复工程，“十二五”期间，烟台将建设北部沿海10万亩人工鱼礁群，打造300万亩海洋牧场，为渔民增收30亿元，为渔业可持续发展提供保障。
重点发展十大海洋产业，未来五年，烟台将形成特色鲜明、结构合理的海洋经济产业体系。到2015年，将烟台打造成东北亚地区重要的国际航运物流中心、现代生态渔业经济基地、全国重要的新能源基地、国际海洋休闲度假基地、海洋装备制造业基地。
——烟台将加快龙口人工岛建设 "7湾5岛"变身蓝色新区
