烟台港积极探索"特色勤务模式"促进港口流通

         港口的建设与发展是打造山东半岛蓝色经济区的关键环节和重要突破口,“十一五”期间,烟台港迅猛发展,成为全国第10个过两亿吨的沿海港口城市。烟台边防检查站针对当前口岸大进大出、快进快出的发展态势,积极探索具有“烟台特色的边检勤务模式”,努力实现口岸管控信息化,产业服务高效化,社会服务品牌化,创新举措集群化。

 　　“联动、联勤、实现信息化安全管控”。从2009年起烟台边检站按照“实时可视可控”的要求,先后投入100余万元在港区和执勤区域安装了具有全程监控、声音采集等功能的闭路监控系统,全力推广海港边检DMS系统,将各驻外执勤点的监控信号成功接入指挥中心,实现统一管理,构建三级信息化勤务模式,形成了以驻点执勤为依托,远程监控为支撑,港区巡查为基础,快速出警为补充,辐射整个港区的边检勤务机制,对港区、锚地船舶实行24小时无缝隙动态管控。2010年,该站提出打造“最平安港口”口号,与烟台港务公安建立“联勤、联防、联动、共享”协作机制,加强信息联通,提高港区防控合力。

　　“连心、连情,搭建爱民亲民的直通车”。“泊位警情”是烟台边检站勤务模式改革之后出现的新名词。现行的巡查勤务模式,打破了传统的“一船一哨”、“梯口站岗”方式,科学、合理地在烟台港建立东龙国际、环球码头、西港3个警务室,各警务室根据在港船舶动态合理布置巡查警力,使烟台港港区警力覆盖面、管控力、成效率得到有效提高。“边检站警民互动的"大安保"管理模式符合烟台港实际,对我们企业搞好安全生产,维护口岸和谐稳定发挥了重要作用！”烟台东龙国际集装箱码头有限公司副总经理逄诗题说。

　　“连点,连线,提供高效化运转平台”。2010年,烟台边检站就势提出了“手续更简便,流程更优化,监管更科学,环境更安全”的服务目标,推动“网上边检”建设,开设“边检服务微博”、“QQ”飞信,提供船舶预报预检、船舶动态发布、边防检查政策法规即时发布等服务,灵活的网络服务与码头一线的固定服务互为补充,实现了检查检验、手续办理、登轮管理、巡查监护、紧急救助等6项功能合并,“两点一线”的“一体化服务模式”有效盘活了整个港口的流通,增添了港口经济活力。

——烟台港积极探索"特色勤务模式"促进港口流通