客运总公司轨道式客梯通过验收

     近日，由客运总公司和海港机械厂历时10个月共同研制开发的我港第一台轨道式客梯在环海路客运站D2码头通过初步验收，正式进入试运行阶段。
          据工作人员介绍，为节约成本，他们在以环海路客滚码头D1-D3泊位原有门机轨道为依托的基础上搭建了该客梯，其造价较采购一辆普通的客梯车可节省近一半的成本。其中，浮动梯采用固定踏步、起升用钢丝绳牵引的设计增强了客梯的抗风能力，降低了潮水、风力、载重等因素对客梯的制约，运行起来更加平稳。此外，其人性化的“之”字形设计，充分延缓了客梯的坡度，大大降低了旅客上下船时的恐高心理。对于操作人员来说，客梯的行走性能和防风锚定装置参考了门机设计，操作起来非常便捷，且收放速度快，有效地提高了工作效率。
          据了解，轨道梯的设计搭梯高度为7.6m～15m，比公司去年改造的14.5米超高客梯车还要高出半米，可更大程度地满足“珠”字号大型客滚船对超高客梯的需求。同时，轨道式客梯的试运行弥补了“渤海翡珠”轮上线后客梯车不足的缺口，充分满足了旅客上下船的需要，确保了客滚运输安全。

 —— 客运总公司轨道式客梯通过验收