莱州疏港高速、龙口至青岛高速建设项目进度加快

——　打造黄三角桥头堡交通作支撑

　  随着黄河三角洲开发正式上升为国家战略，莱州成为黄三角地区的重要一环，要把莱州打造成黄三角开发的桥头堡，首先要有交通的支撑。日前，记者从我市交通部门获悉，为提高莱州港的集疏运能力，莱州港区疏港公路建设项目正加速推进，紧邻莱州的龙口至青岛高速公路建设项目也取得实质性进展。

　　莱州港区疏港公路的建设的首要目的就是为了进一步完善港口集疏运体系，同时也可以优化莱州城区的公路网结构，促进莱州和周边区域经济协调发展。

　　莱州港区疏港高速北起省道304(文三线)，终点于驿道镇朱汉村北与荣乌高速相接，设置互通式立交。路线全长18.9公里，其中一级路2.83公里，高速路16.07公里。全线双向四车道，路基宽26米，设计速度100公里/小时，总投资约7.76亿元。截至目前，大桥桩基础完成20%，中桥完成32%，涵洞完成23%，通道完成28%。另据了解，龙口-青岛公路龙口至莱西(沈海高速)段已完成工程可行性研究报告编制，并经省人民政府同意按照经营性公路建设。设计为双向四车道的龙青高速将于2013年前贯通。

　　据市交通局有关负责人介绍，龙口-青岛公路是山东省高速公路网“五纵四横一环八连”中的重要连线之一，也是山东半岛蓝色经济区“一连两环七纵七横”路网主框架的一纵，是胶东半岛制造业基地的重要基础设施。对于加快山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地的实施，加强港口之间联系以及促进龙口、招远、莱州等经济强市的发展具有十分重要的意义。

　　龙口至青岛高速公路北起起点位于龙口疏港高速终点立交，南至青银高速公路城阳南互通立交，全长154.91公里，总投资约83亿元。

　　龙口至莱西(沈海高速)段是龙青高速公路的一段，在烟台境内。起点位于新建龙口疏港路终点(荣乌高速)立交，经龙口、招远、莱西，终点与沈海高速相接，路线全长约67公里，投资约31亿元；建设标准为双向四车道高速公路，设计速度为120公里/小时。

　　根据计划，目前该项目已经于12月3日启动投资人招标工作，进入实质操作阶段。

——烟台加快两条高速建设 打造黄三角桥头堡支撑